Barselona’da trafik ışıkları için sensörlü pilot seçildi
Kapsch TrafficCom ile CENIT’in geliştirdiği MATCAB, Barselona’nın ulaşım yarışmasını kazandı. Uygulama için pilot konum belediyeyle birlikte belirlenecek.
Barselona’da MATCAB adlı trafik yönetimi projesi, Barcelona Innova Lab Mobility Challenge yarışmasında birinci oldu. Kapsch TrafficCom’un 4 Kasım 2026 tarihli duyurusuna göre şirket, Katalonya merkezli araştırma ekibi CENIT ile geliştirdiği sistemi belediyeyle birlikte belirlenecek bir pilot noktada denemeyi planlıyor.
🚦 Trafik ışıkları nasıl uyarlanacak?
Sistem, kavşaktan gelen sensör verilerini yol ağının bilgisayar ortamındaki modeliyle birleştiriyor. Bir sinyal süresi değişikliği önerildiğinde bu öneri önce dijital ikizde deneniyor. Yaya geçişi için gereken süre ve acil durum araçlarının önceliği gibi güvenlik kuralları önceden belirlenmiş sınırlar içinde kalıyor. Uygulamanın yayalar, bisikletliler, toplu taşıma araçları ve sürücüler üzerindeki etkisi birlikte izlenecek.
- Yayaların ortalama bekleme süresinde en az yüzde 5 azalma hedefleniyor.
- Ciddi sıkışıklık olaylarında en az yüzde 10 azalma amaçlanıyor.
- Toplu taşıma yolculuk süreleri ve seferlerin düzenliliği de değerlendirilecek.
Pilot hangi soruya yanıt verecek?
Bir yönde yeşil ışığı uzatmak, o yöndeki araçlara zaman kazandırırken başka bir geçitte beklemeyi artırabilir. Barselona’daki deneme, bu değiş tokuşun farklı kullanıcı grupları için nasıl yönetilebileceğini gösterecek. Açıklanan yüzdeler pilotun hedefleri olarak duyuruldu.
İlgili içerik Akıllı şehir haberleri
Kaynak Kapsch TrafficCom’un MATCAB duyurusu
Kapak ve içerik görselleri yapay zekâ ile üretilmiş temsili görsellerdir.
